部品名: |
シリンダーライナーカミンズ855 |
部品番号: |
3055099 |
ブランド名: |
カミンズNT855 |
タイプ: |
平行シリンダー |
シリンダー数: |
6 |
シリンダー径: |
114mm |
モデル: |
NT855 |
原産地: |
重慶 |
応用: |
建設機械ブルドーザー |
全般
シリンダーライナーはシリンダーボディのシリンダーバレルに埋め込まれ、ピストンとシリンダーヘッドは一緒に燃焼室を構成します。
シリンダーライナーは、乾式と湿式に分かれています。 背面の冷却水に触れないライナーはドライシリンダーライナーと呼ばれ、背面の冷却水に触れるライナーは湿ったシリンダーライナーです。 ドライライナーは厚さが薄く、構造がシンプルで、加工に便利です。 ウェットライナーは冷却水と直接接触しているため、エンジンの冷却とエンジンの軽量化に役立ちます。
プロセスフロー
シリンダーバレル:材料準備-ラフチューリング-熱処理(コンディショニング)-車(フラットヘッドの面取り)、粗いプッシュ内部穴-ローリング内部穴-車(外部円形オープンネスト)-車内のチェック穴-溶接シリンダー下部-必要に応じて車(円筒形)と内部亜鉛メッキまたはクロムメッキ。
ウェットシリンダースリーブの生産管理基準はGB / T1150-2010です。 この規格は、直径が200mm以下の往復ピストン内燃機関の湿式鋳鉄製シリンダースリーブに適用されます。
乾燥したシリンダースリーブの国家標準はまだJB / NQ 56.1〜56.3-87であり、一般的な乾燥したシリンダースリーブの壁の厚さは4 mmです。
素材:ダクタイル鋳鉄
4つのエンジンアクセサリー:シリンダーライナー、ピストン、ピストンリング、ピストンピン。
パッキング:カートン
交通手段:海、陸、鉄道など
納期:1週間
保証:6か月
製品詳細
1)シリンダーシリンダー/スリーブは、シリンダーブロック穴内に設定されたシリンダー部分であり、シリンダーヘッドとピストンを備えた燃焼室を形成します。
2)シリンダーライナー/スリーブは、乾燥シリンダーライナーと湿潤シリンダーライナーの2つのタイプに分けられます。
ドライシリンダーライナーは背面の冷却水ジャケットに接触しますが、ウェットシリンダーライナーの背面は冷却水に触れます。
3)乾燥したシリンダーライナーの厚さの薄い、シンプルな構造、便利な処理;
ウェットシリンダーライナーは冷却水に直接接触するため、エンジンの冷却や、小型で軽量のエンジンに適しています。
4)材料:リン、ホウ素および銅、鋼鉄が付いている合金の鋳鉄;
5)特性:良好な摩擦抵抗、耐食性、耐熱性、十分な強度と剛性など
6)シリンダーライナー/スリーブの機能
a)シリンダーヘッドとピストンとともにシリンダー作業スペースから
b)ガスシール:圧縮ガス、燃焼ガス圧力が外側に漏れるのを防ぎます。
c)横方向スラスト下のトランクピストンディーゼルエンジンシリンダーライナーピストンは、リードのピストン往復運動になります。
d)熱伝達:ピストン部品とその熱を冷却水に送り、適切な動作温度にします。
e)滑り面の形成:エンジンのライニングとして、ピストンとピストンリングを備えた形式の滑り面。
f)2ストロークディーゼルエンジンシリンダーライナーは、分配を実現するために、ピストンで開閉するポートで装飾されています。
7)表面処理:クロムメッキ、リン酸塩処理、研磨、アルミニウムを含む;
OEM製品の交換をお客様に提供します。 卸売品質、耐久性と安いアフターマーケット製品へようこそ。
よくある質問
Q1:あなたは製造業者または商社ですか?
A:私達は専門の製造業者であり、多くの工場と協力しました。
Q2:オリジナル部品または交換部品を提供していますか?
A:私達は本物のカミンズの部品およびOEMの部品を手動で提供します、交換部品はあなたの条件に従って利用できます。
Q3:納期はどうですか?
A:私達に在庫の十分なプロダクトがあり、私達の受渡し時間はバランスの支払の後の7仕事日以内に常にあります。
特徴:
1.純正のスペアパーツ。
2.品質を保証します。
3.競争力のある価格。
4.短いリードタイム。
5. OEMおよび小さい順序は受諾可能です。
私たちの範囲は、クライアントの正確な要件に応えるために、標準と合わせたバリアントでクライアントに提供されます。
製品の製造には、業界をリードするベンダーから調達した高品質の鉄および非鉄材料のみを使用しています。 いくつかの厳格なテストを通じて、私たちは利用可能な範囲の信頼性と信頼性をクライアントに保証することができます。 当社の製品は、優れたビルド品質、耐摩耗性、優れた性能、長寿命などの機能で知られています。
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